一個位子泵排出管中的鹽度測量器就會調(diào)節(jié)一個三向閥，日本NIKUNI尼可尼蒸餾裝置環(huán)保渦流泵20UPD04Z把蒸餾水倒人艙底的污水中。另外，在蒸餾泵吸人端和zui后一級蒸汽冷凝器件還連接有一根排氣管。

有時還用一臺單獨的泵來把閃蒸的海水加熱器熱井內(nèi)的冷凝水輸送到淡水排出罐中。另外，冷凝水也可能通過真空抽吸管直接送到主或輔助凝器中，日本NIKUNI尼可尼蒸餾裝置環(huán)保渦流泵20UPD04Z在后一種布置中，就不需要給水加熱器冷凝液泵了。

    由于蒸餾泵、鹽水泵和給水加熱器冷凝液泵吸人的流體基本上都處于或接近液體的蒸汽壓力，為滿足這種應(yīng)用中泵所需要的有效汽蝕余量，日本NIKUNI尼可尼蒸餾裝置環(huán)保渦流泵20UPD04Z這些泵應(yīng)盡可能安裝在閃蒸裝置的一下方。

    熱回收秦您類里用泵在一艘柴油動力船舶上一般都配有一或多臺加熱蒸餾裝置，’之用柴油發(fā)動機(jī)的汽缸夾套水作為加熱介質(zhì)。在一臺典型的加熱蒸餾裝置中，日本NIKUNI尼可尼蒸餾裝置環(huán)保渦流泵20UPD04Z夾套水將流過一個盤式或者沉沒管式蒸發(fā)器。

    通常使用一臺的蒸餾器給水泵(有時也噴射器或給水噴射泵)，從海水槽中吸人海水，再將它輸送到發(fā)熱蒸餾裝置中。有時，海水還要首先通過發(fā)熱蒸餾裝置的冷凝器日本NIKUNI尼可尼蒸餾裝置環(huán)保渦流泵20UPD04Z，在這里從蒸發(fā)器產(chǎn)生的蒸汽中吸收熱量。