齒輪固定在軸上，其內(nèi)孔與軸的配合間隙造成的單向傳動(dòng)誤差；   (2)裝齒輪處的軸頸對(duì)支承處的招冬向跳動(dòng)造成的單向傳動(dòng)誤差；哈默納科齒輪傳動(dòng)鏈諧波模組CSG-40-160-2UH(3)滾動(dòng)軸承內(nèi)環(huán)外滾道徑向跳動(dòng)造成的單向傳動(dòng)誤差。

但在大多數(shù)的實(shí)際使用中，齒輪傳動(dòng)鏈的位置是單向傳動(dòng)誤差和回差兩者的函數(shù)，這是因?yàn)?(1)傳動(dòng)鏈的驅(qū)動(dòng)源的轉(zhuǎn)速有波動(dòng);哈默納科齒輪傳動(dòng)鏈諧波模組CSG-40-160-2UH(2)有時(shí)傳動(dòng)鏈的負(fù)載力矩不恒定;(3)各軸上零、部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣鼠不*，(4)還有偶然因索、振動(dòng)和不平衡力等。

傳動(dòng)軸的彈性變形對(duì)單向傳動(dòng)誤差的影響可以不計(jì)，但在軸剛性差、雙向扭角大時(shí)就對(duì)回差有影響多由于傳動(dòng)過(guò)程中環(huán)境溫度變化率一般不大(對(duì)齒輪回轉(zhuǎn)速度而言)，故環(huán)境溫度變化引起的熱變形對(duì)單向哈默納科齒輪傳動(dòng)鏈諧波模組CSG-40-160-2UH傳動(dòng)誤差的影響也可以不計(jì)，但對(duì)不同材料(如膨脹系數(shù)差異較大的鋼、鋁)組成的傳動(dòng)鏈，環(huán)境溫度變化對(duì)回差有影響。

精密齒輪傳動(dòng)鏈的質(zhì)量指標(biāo)，在滿足前述的回差、傳動(dòng)誤差要求的同時(shí)，還須滿足力矩要求，否則，在傳動(dòng)中采用較緊密的嚙合哈默納科齒輪傳動(dòng)鏈諧波模組CSG-40-160-2UH，雖能減少回差值，但會(huì)增加傳動(dòng)鏈的力矩值，從而加速了傳動(dòng)鏈環(huán)節(jié)的磨損，增加能耗，影響靈敏度。因此，在檢查回差的同時(shí)，必須檢查折算到主動(dòng)件的摩擦力矩值。