但因節(jié)點(diǎn)的接觸應(yīng)力井非zui大，哈默納科嚙合干涉諧波齒輪箱CSD-20-50-2UH因此有時(shí)還須驗(yàn)算其他嚙合點(diǎn)的接觸應(yīng)力。這種驗(yàn)算，一般用壓強(qiáng)比來(lái)進(jìn)行。所謂壓強(qiáng)比，就是在其他各點(diǎn)嚙合時(shí)的接觸應(yīng)力與在節(jié)點(diǎn)處的接觸應(yīng)力之比。

一對(duì)齒輪在嚙合傳動(dòng)時(shí)，大齒輪齒頂活動(dòng)的范圍大于小齒輪齒根的空間

‘即齒間)，這樣，大齒輪齒頂?shù)幕顒?dòng)范圍受到了限制，哈默納科嚙合干涉諧波齒輪箱CSD-20-50-2UH這種現(xiàn)象叫傲齒輪的千涉。

    按照齒輪嚙合原理，大齒輪和小齒輪的齒廓曲線都是漸開(kāi)線，不應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生這種干涉現(xiàn)象。但齒數(shù)較少的齒輪，其基圓常常大千齒根圓。基圓到齒頂圓的齒廓曲線為漸開(kāi)線，基圓到齒根圓的齒廊曲線為非漸開(kāi)線。哈默納科嚙合干涉諧波齒輪箱CSD-20-50-2UH若齒輪的齒數(shù)愈少，基圓與齒根圓的相隔距離愈大。則非漸開(kāi)線的齒廓部分愈長(zhǎng)，于是形成了大齒輪漸開(kāi)線的齒廓與小齒輪的非漸開(kāi)線齒廓相接觸，這就是產(chǎn)生齒輪干涉的主要原因。

 外嚙合齒輪在地合傳動(dòng)中有時(shí)會(huì)產(chǎn)生過(guò)渡曲線干涉。不論用齒條型*

(如齒輪滾刀)或插齒刀切齒，一般情況下，哈默納科嚙合干涉諧波齒輪箱CSD-20-50-2UH外嚙合齒輪都不會(huì)發(fā)生千涉現(xiàn)

象。用滾刀加工齒輪，當(dāng)齒輪的變位系數(shù)過(guò)大肘，也會(huì)產(chǎn)生千涉問(wèn)題。而用插齒刀加工的齒輪，當(dāng)它與齒數(shù)大干插齒刀齒數(shù)的齒輪嚙合時(shí)