則斜桿、豎桿等考慮連接的原因，通

常也采用同一型式。

   3)滿足工藝要求。例如，對于鋼結(jié)構(gòu)廠房的上弦桿，哈默納科應(yīng)力傳遞諧波齒輪箱CSD-17-100-2UH應(yīng)考慮有安裝屋面板的要求;吊車梁的上弦桿，應(yīng)考慮安裝軌道供小車運行的要求等

   峨)為便于施工，通常選用等截面墊式。如桿件內(nèi)力不均勻和差較多而采用變截面時，應(yīng)注意過渡處力流傳遞的均勻性。

一、節(jié)點設(shè)計原則

   焊接桁架的節(jié)點，是直接承受和傳遞荷載的重要部位，它是各個桿件內(nèi)力的集中點，也是應(yīng)力集中區(qū)域、受力復(fù)雜。、為使析架正常工作，無論重型或輕型衍架，廖能滿足安全可靠、受力合理、施工方便和外形美觀等要求。焊接杭架準(zhǔn)點設(shè)計的一般原則如下:

1)各個桿件的縱向形心軸線應(yīng)交于一點，即節(jié)點。否則應(yīng)計算由偏心矩所弓!起的附加應(yīng)力，尤以在軸向力較大的情況下更應(yīng)計入。‘

   不滿足軸線形心相交于一點的節(jié)點設(shè)計，哈默納科應(yīng)力傳遞諧波齒輪箱CSD-17-100-2UH.常在工程設(shè)計中見到。例如。當(dāng)弦桿采用變截面時(一般截面改變位}常在節(jié)點如，即相鄰弧桿兩個截面上的形心線不在同一軸線上。

2)內(nèi)力傳遞的平順性。節(jié)點是按作用在接頭的內(nèi)力設(shè)計的，因而各連接的桿件除保證施焊方便、焊趁不密集在一起或互相交錯的條件外