品牌 | 其他品牌 | 貨號(hào) | 123 |
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規(guī)格 | FHA-17C-E250-C | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
主要用途 | 半導(dǎo)體 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
品牌 | 哈默納科 | 用途 | 半導(dǎo)體 |
材質(zhì) | 鋼 | 精度 | 高 |
根據(jù)附加件的重量大小和都位不同哈默納科剛度軸承諧波齒輪FHA-17C-E250-C其支承肋板可采用井形或T形布置的垂直支承肋。
一個(gè)新設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)難免會(huì)有這樣或那樣的疏忽,為此,一定的剛度或強(qiáng)度儲(chǔ)備量是必要的。這種儲(chǔ)備量,除了包括正常荷載作用下的儲(chǔ)備量外
(即安全系數(shù)),還應(yīng)考慮到承受非正常荷載的儲(chǔ)備攝。底座,在邊框中間用125mm的鋼管作骨架,又以四根橫隔板加固,對(duì)于承受理想的純彎曲荷載,其能力是足夠的。但在使用過程中,鋼管和隔板、端板之間的焊縫卻屢次出現(xiàn)損壞事故,每次修理時(shí),雖加大焊縫也仍遭損壞。原因在于設(shè)計(jì)時(shí)只考慮到正常的彎曲荷載,而忽視了非正常的扭轉(zhuǎn)荷載。作為一個(gè)機(jī)器底座,難免要承受一些扭矩的作用,這種結(jié)構(gòu)一旦受到扭矩作用,由于橫隔板的抗扭能力小,隔板和兩端板承受的扭炬要通過焊縫傳到俐管上。所以,鋼管的焊縫是處在嚴(yán)重哈默納科剛度軸承諧波齒輪FHA-17C-E250-C過載的狀態(tài)下工作的。解決焊縫過載措施是提高底座本體的扭轉(zhuǎn)剛度。底座,是用槽鋼作為邊框和橫隔板的,底座本體的扭轉(zhuǎn)剛度有明顯提高。對(duì)于中小型的焊接底座或框架,為防止扭曲變形,可在拐角處用三角板加固,四角的螺釘座的外側(cè)焊上角鋼也有利于提高框架的抗扭剛度。