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哈默納科摩擦制動諧波齒輪FHA-11C-100-E200

哈默納科摩擦制動諧波齒輪FHA-11C-100-E200

更新時間:2024-06-15

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簡要描述:
哈默納科摩擦制動諧波齒輪FHA-11C-100-E200-CK串諧波傳動通常由三個基本構(gòu)件組成,包括一個有內(nèi)齒的剛輪,一個工作時可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個裝在柔輪內(nèi)部、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。
品牌其他品牌貨號123
規(guī)格FHA-11C-100-E200供貨周期一個月以上
主要用途半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池
品牌哈默納科用途半導(dǎo)體、機器人、機械設(shè)備
材質(zhì)是否進口

2]制動穩(wěn)定左、右制動輪上的制動力矩應(yīng)相等,并與制動器的調(diào)整無關(guān),

   3)制動平穩(wěn)制動時制動力矩應(yīng)平穩(wěn)地增加,放松踏板時,制動作用應(yīng)迅速消失,

   5)維修、調(diào)整方便叉車前哈默納科摩擦制動諧波齒輪FHA-11C-100-E200-CK、后行駛的機率幾乎相等,故要求其制動系統(tǒng)前行與后行的制動效能基木相同。

   二、制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)型式及工作原理

   叉車的制動裝置由制動器和制動驅(qū)動機構(gòu)兩部分組成。

   叉車用的制動器主要是摩擦式制動器,按其結(jié)構(gòu)可分為蹄式、盤式和帶式。目前以蹄式為主,書毛盤式也有優(yōu)點,開始在叉車上應(yīng)用。帶式制動器通常只用于手制動的叉車。

   制動驅(qū)動機構(gòu)一般可分為:機械式,液壓式、氣動式及氣液綜合式。

   機械式制動機構(gòu)構(gòu)造簡單,工作可靠,但操縱費力,叉車上僅用乎制動器。廣泛用于汽車的氣壓驅(qū)動機構(gòu),操縱省力,哈默納科摩擦制動諧波齒輪FHA-11C-100-E200-CK但必須有一套產(chǎn)生和貯存壓縮空氣的裝置,使得整個系統(tǒng)更加復(fù)雜,在中、小噸位叉車上布置也較困難。

   目前叉車上廣泛采用的是液壓式驅(qū)動機構(gòu),中、小噸位叉車以人力液壓驅(qū)動為主。

 蹄式制動器的制動轉(zhuǎn)矩是制動蹄襯片與制動鼓之間的摩擦轉(zhuǎn)矩,它和襯片與鼓之間的正壓力分布有關(guān)。


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